整车物流，是一种基于时间竞争的敏捷供应链环境下的产物，以整车作为服务标准，按照客户的需求进行快速响应和准时配送。它不仅仅是简单的商品运输，更是一个融合了运输、仓储、配送和末端增值服务的新型物流体系。

这一领域在日本被称为“车物流”或“完成车物流”，同时也包括了旧车物流的“中古车物流”；在英美等国则称之为"Finished vehicle logistics"、"Vehicle logistics"或"Vehicle transport"。

在中国，整车物流行业的发展可以追溯到20世纪90年代，随着汽车产业的逐步崛起而发展壮大。从一开始的粗浅仿效，到现在的主动创新，整车物流行业经历了巨大的变革和提升。

关于整车物流的分类，我们可以从多个角度进行：

1. 根据车辆的设计和技术特性，整车物流可以分为乘用车物流、商用车物流、特种车物流以及工程车物流等。

2. 根据车辆的使用年限，我们可以将整车物流分为商品车物流、二手车物流以及古董车物流等。

3. 根据运输工具的特性，整车物流的运输方式包括陆路运输、航空运输和水路运输。其中，陆路运输又可细分为公路运输和铁路运输；水路运输则包括集装箱整车物流和滚装船整车物流。

那么，整车物流的核心是什么呢？

整车物流的核心在于基于SCM（供应链管理）的统筹管理。它的核心是减少中间环节，最大限度地降低成本，提供高品质的服务，并以最优惠的价格满足供需需求。通过有效的信息技术和系统，整合供应链各个环节，实现计划、制造、运输等整个流程的优化和一体化的汽车物流服务供应链。这样不仅可以提高物流效率，还可以降低物流成本。

整车物流是一个复杂而高效的系统，它要求各环节之间的无缝衔接和协同作业，以确保整个供应链的稳定和高效运行。随着科技的不断进步和市场的不断变化，整车物流行业将会迎来更多的机遇和挑战，未来可期。